1. వీల్ బ్యాండ్ పగుళ్లు లేదా విరిగిపోయింది
కారణం:
(1) సిలిండర్ మధ్య రేఖ నిటారుగా లేదు, వీల్ బ్యాండ్ ఓవర్‌లోడ్ చేయబడింది.
(2) సపోర్ట్ వీల్ సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడలేదు, వక్రత చాలా పెద్దదిగా ఉంది, దీనివల్ల వీల్ బ్యాండ్ పాక్షికంగా ఓవర్‌లోడ్ అవుతుంది.
(3) పదార్థం పేలవంగా ఉంది, బలం సరిపోదు, అలసట నిరోధకత పేలవంగా ఉంది, క్రాస్ సెక్షన్ సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, దానిని వేయడం సులభం కాదు, రంధ్రాలు, స్లాగ్ చేరికలు మొదలైనవి ఉన్నాయి.
(4) నిర్మాణం అసమంజసమైనది, వేడి వెదజల్లే పరిస్థితులు పేలవంగా ఉన్నాయి మరియు ఉష్ణ ఒత్తిడి ఎక్కువగా ఉంటుంది.
ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతి:
(1) సిలిండర్ యొక్క మధ్య రేఖను క్రమం తప్పకుండా సరిచేయండి, సపోర్ట్ వీల్‌ను సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా వీల్ బ్యాండ్ సమానంగా ఒత్తిడికి లోనవుతుంది.
(2) అధిక-నాణ్యత ఉక్కు కాస్టింగ్‌ను ఉపయోగించండి, సరళమైన క్రాస్ సెక్షన్‌ను ఎంచుకోండి, కాస్టింగ్ నాణ్యతను మెరుగుపరచండి మరియు సహేతుకమైన నిర్మాణాన్ని ఎంచుకోండి.
2. సపోర్ట్ వీల్ ఉపరితలంపై పగుళ్లు కనిపిస్తాయి మరియు వీల్ వెడల్పు విరిగిపోతుంది.
కారణం:
(1) సపోర్ట్ వీల్ సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడలేదు, వక్రత చాలా పెద్దదిగా ఉంది; సపోర్ట్ వీల్ అసమానంగా ఒత్తిడికి గురైంది మరియు పాక్షికంగా ఓవర్‌లోడ్ చేయబడింది.
(2) పదార్థం పేలవంగా ఉంది, బలం సరిపోదు, అలసట నిరోధకత పేలవంగా ఉంది, కాస్టింగ్ నాణ్యత పేలవంగా ఉంది, ఇసుక రంధ్రాలు, స్లాగ్ చేరికలు ఉన్నాయి.
(3) సపోర్ట్ వీల్ మరియు షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ తర్వాత కేంద్రీకృతమై ఉండవు మరియు సపోర్ట్ వీల్ అసెంబుల్ చేయబడినప్పుడు జోక్యం చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది.
ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతి:
(1) సపోర్టింగ్ వీల్‌ను సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయండి మరియు కాస్టింగ్ కోసం అధిక-నాణ్యత పదార్థాలను ఉపయోగించండి.
(2) కాస్టింగ్ నాణ్యతను మెరుగుపరచండి, అసెంబ్లీ తర్వాత మళ్ళీ తిప్పండి మరియు సహేతుకమైన జోక్యాన్ని ఎంచుకోండి.
3. కిల్న్ బాడీ వైబ్రేషన్
కారణం:
(1) సిలిండర్ ఎక్కువగా వంగి ఉంది, సపోర్టింగ్ వీల్ ఖాళీగా ఉంది మరియు పెద్ద మరియు చిన్న గేర్ల మెషింగ్ క్లియరెన్స్ తప్పుగా ఉంది.
(2) సిలిండర్ పై ఉన్న పెద్ద గేర్ రింగ్ యొక్క స్ప్రింగ్ ప్లేట్ మరియు ఇంటర్ఫేస్ బోల్ట్లు వదులుగా మరియు విరిగిపోయాయి.
(3) ట్రాన్స్‌మిషన్ బేరింగ్ బుష్ మరియు జర్నల్ మధ్య మ్యాచింగ్ క్లియరెన్స్ చాలా పెద్దదిగా ఉంది లేదా బేరింగ్ సీట్ కనెక్షన్ బోల్ట్లు వదులుగా ఉన్నాయి, ట్రాన్స్‌మిషన్ పినియన్‌కు భుజం ఉంది, సపోర్టింగ్ వీల్ అధికంగా వంగి ఉంది మరియు యాంకర్ బోల్ట్లు వదులుగా ఉన్నాయి.
ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతి:
(1) సపోర్టింగ్ వీల్‌ను సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయండి, సిలిండర్‌ను సరిచేయండి, పెద్ద మరియు చిన్న గేర్ల మెషింగ్ క్లియరెన్స్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌లను బిగించండి మరియు వదులుగా ఉన్న రివెట్‌లను తిరిగి రివెట్ చేయండి.
(2) బట్టీ ఆపివేయబడినప్పుడు, వక్రీభవన ఇటుకలను రిపేర్ చేయండి, బుష్ మరియు జర్నల్ మధ్య మ్యాచింగ్ క్లియరెన్స్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, బేరింగ్ సీటు కనెక్షన్ బోల్ట్‌లను బిగించండి, ప్లాట్‌ఫారమ్ భుజాన్ని ఉలి చేయండి, సపోర్టింగ్ వీల్‌ను తిరిగి సర్దుబాటు చేయండి మరియు యాంకర్ బోల్ట్‌లను బిగించండి.
4. సపోర్ట్ రోలర్ బేరింగ్ వేడెక్కడం
కారణం:
(1) కిల్న్ బాడీ యొక్క మధ్య రేఖ నిటారుగా ఉండదు, దీని వలన సపోర్ట్ రోలర్ ఓవర్‌లోడ్ అవుతుంది, స్థానికంగా ఓవర్‌లోడ్ అవుతుంది, సపోర్ట్ రోలర్ యొక్క అధిక వంపు మరియు బేరింగ్ యొక్క అధిక థ్రస్ట్ ఏర్పడుతుంది.
(2) బేరింగ్‌లోని కూలింగ్ వాటర్ పైప్ మూసుకుపోయింది లేదా లీక్ అయింది, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ చెడిపోయింది లేదా మురికిగా ఉంది మరియు లూబ్రికేటింగ్ పరికరం విఫలమవుతుంది.
ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతి:
(1) సిలిండర్ యొక్క మధ్య రేఖను క్రమం తప్పకుండా క్రమాంకనం చేయండి, సపోర్ట్ రోలర్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, నీటి పైపును తనిఖీ చేయండి మరియు దానిని శుభ్రం చేయండి.
(2) లూబ్రికేటింగ్ పరికరం మరియు బేరింగ్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను భర్తీ చేయండి.
5. సపోర్ట్ రోలర్ బేరింగ్ యొక్క వైర్ డ్రాయింగ్
కారణం:బేరింగ్‌లో గట్టి మొటిమలు లేదా స్లాగ్ చేరికలు ఉంటాయి, ఇనుప ఫైలింగ్‌లు, చిన్న క్లింకర్ ముక్కలు లేదా ఇతర గట్టి శిధిలాలు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌లోకి వస్తాయి.
ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతి:బేరింగ్‌ను మార్చండి, లూబ్రికేటింగ్ పరికరం మరియు బేరింగ్‌ను శుభ్రం చేయండి మరియు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను భర్తీ చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: మే-13-2025
